Тольяттинская компания «Супер-Авто», которая специализируется на производстве автомобилей Lada повышенной комфортности, проводит заводские испытания представительской версии седана Priora, получившего цифровое обозначение Lada 21708.
В нем используется порядка 60 оригинальных деталей, в том числе 24 новых элемента кузова, который удлинен на 175 мм в проеме задних дверей. На тестах, в частности, будет определено, останутся ли на автомобиле штатные 14-дюймовые диски или удлиненная Priora станет еще и на дюйм выше. По завершению испытаний новинка будет омологирована для продажи в России – тогда же станет известна и ее цена.
По эксклюзивной информации издания «АвтоМеридиан», товарные Priora «премиум»-класса «Супер-Авто» начнет выпускать в начале будущего года. Первая мелкосерийная модификация на базе новой Lada придет на смену нынешнему флагману модельного ряда компании – удлиненной Lada 110 Premier. Несмотря на то, что «десятка» скоро покинет вазовский конвейер, ее эксклюзивная версия от «Супер-Авто» будет выпускаться еще до конца года – как и прежде, из сборочных автокомплектов АВТОВАЗа. По принципу заводского тюнинга будет производиться и удлиненная Priora. Таким образом, вдобавок к штатному набору опций автомобиль может получить электроуправляемый люк в крыше, автомагнитолу, кондиционер, DVD/видеосистемы и другое дополнительное оборудование на выбор клиента. На любой вкус будет предложена и оригинальная цветовая гамма – к примеру, Lada 110 Premier окрашивается в 29 различных оттенков.
Остается добавить, что объем производства удлиненных Lada Priora пока не определен, но он явно будет превышать запланированные на этот год 180 автомобилей Lada 110 Premier. По опыту этой модели маркетологи «Супер-Авто» прогнозируют повышенный спрос на новинку. Priora «премиум»-класса предназначена для руководителей высшего и среднего звена крупных предприятий, фирм и государственных учреждений.
